現在汽車產業的發展使得人們的生活越發的方便，在人們方便的同時汽車工業也產生了很多廢水，那就是在汽車電鍍噴漆時候產生的電鍍噴漆廢水，噴漆廢水主要來源于濕式噴漆室用水洗滌噴漆室作業區空氣，空氣中漆物和有機溶劑被轉移到水中形成的噴漆廢水。

　　一、電鍍廢水回用催化氧化工藝

　　電鍍廢水處理裝置在工作中運用的就是該工藝，電鍍廢水回用催化氧化工藝是對傳統的化學氧化法的改進與強化，可以對范圍很廣的有機物進行無選擇氧化，在必要的條件下將會使有機污染物礦化成二氧化碳和水，還可以使無機物氧化或轉換。

　　二、多效催化氧化優越性

　　(1)高效催化劑的使用提高了氧化效率，克服了對有機物氧化的選擇性，處理效果好。

　　(2)氧化劑采購制備簡便, 投資及運行費用低，與其它處理方法的費用相比，比較低廉。

　　(3)催化氧化反應在常溫常壓下進行，反應條件溫和，易于操作，設備投資少。

　　(4)對有機物的降解以生成含氧基團的小分子化合物為主，不產生二次污染物，且在削減COD同時提高了BOD5/COD值，為后續生化處理創造了條件。

　　(5)催化氧化工藝中的催化劑制備方法可靠，使用壽命長，流失率低，具有高穩定性，并且安裝操作簡單，運行經濟。

　　噴漆電鍍廢水處理技術—催化氧化最大的優點是可以附加于任何傳統處理工藝，因此對高濃度廢水原處理工藝的改造有著其他工藝無法比擬的獨特優勢。

　　電鍍噴漆廢水中包含著龐大的噴漆時候產生的物質顆粒，它的水質主要由所用涂料(以硝基漆、氨基漆、醇酸漆和環氧漆為主)、溶劑(如乙醇、丙酮、酯類、苯類)和助劑而定。電鍍廢水處理裝置可有效處理這類廢水。